AutoSemanario


LA NISSAN NP300 FRONTIER LLEGÓ A LA ARGENTINA


 

Ventas en Argentina total 2015 segmento de la pick-up Nissan Frontier

1) Toyota Hilux  27.576 unidades

2) Volkswagen Amarok   19.179

3) Ford Ranger 18.243

4) Chevrolet S-10 5.306

5) Mitsubishi L-200        375

6) Nissan Frontier         56

 

La pick-up totalmente renovada comenzó a comercializarse en el país destacándose por su fuerza e inteligencia.

“Lista para lo que sea”, ya se encuentra en todos los concesionarios de la red Nissan y preparada para los test drives más exigentes en la ciudad balnearia de Cariló.

Nissan presentó en Argentina la nueva Nissan NP300 Frontier, que se encuentra disponible en la red oficial de concesionarios del país. La Nissan NP300 Frontier es la 12a generación de pick-ups Nissan y la 8a generación que se ofrece en América Latina. Durante casi 90 años, las pick-ups Nissan han demostrado a más de 14 millones de clientes en 191 países su calidad, durabilidad y confiabilidad; convirtiéndose así en un ícono y referente dentro de la industria. La más reciente generación de pick-ups - la nueva Nissan NP300 Frontier - llega con una innovadora propuesta para continuar este importante legado de confianza de la marca. La Nissan NP300 Frontier debuta con un concepto específico: FUERTE, INTELIGENTE y “Lista para lo que sea…” en los difíciles y diversos caminos argentinos.

 

Nissan NP300: Probada y validada en América Latina y Argentina

La Compañía invirtió tiempo y recursos para asegurar su legado como líder en pick-ups. El eslogan de la Nissan NP300 -- “Lista para lo que sea…” -- refleja un intenso trabajo de pruebas in-situ en varios países latinoamericanos, entre los cuales Argentina fue clave por sus diversas condiciones geográficas y climatológicas. Más allá de desarrollar un vehículo global, Nissan se comprometió a desarrollar una pick-up adecuada para enfrentar los diferentes desafíos de la región y de cada uno de sus países. Desde las regiones selváticas hasta la estepa, llanura y sierras y montañas argentinas, con diferencias extremas entre alturas y climas, Nissan especificó el vehículo tomando en cuenta la diversidad e intensidad de usos a los que se enfrentan sus clientes habitualmente en: el campo, la ciudad, las zonas petroleras y portuarias por citar algunas.

Más de 25 ingenieros de distintos países manejaron más de 1 millón de kilómetros para testear y validar la confiabilidad de la Nissan NP300 Frontier. Las pruebas de laboratorio y en pista se realizaron en Japón, Estados Unidos, Europa, Tailandia y México. Además, Nissan condujo cinco expediciones de prueba en la zona andina, incluyendo alturas extremas en las fronteras entre Chile, Argentina, Bolivia, Ecuador y Perú.

Como resultado de consultas con clientes, así como de enfrentamientos directos con la desafiante geografía latinoamericana, Nissan invirtió en más de treinta mejoras de ingeniería y calibración para esta región. Nissan NP300 Frontier fue diseñada, desarrollada y probada para superar diversas expectativas: desde las del dueño de una flota comercial que somete a los vehículos a terrenos extremos todos los días, las del clientes de campo que debe transitar por los caminos más desafiantes hasta las de un cliente que lo utiliza como vehículo recreativo para pasar el fin de semana en familia.

Las primeras unidades de la renovada Nissan NP300 Frontier que llegan al país son importadas. En tanto que Nissan Argentina se prepara para convertirse en terminal automotriz mediante el proyecto industrial para la fabricación de su pick-up NP300 Frontier a partir del 2018. La misma se llevará a cabo en Santa Isabel, provincia de Córdoba, producto de una inversión de US$600 millones que generará 1.000 nuevos puestos de trabajo. De esta manera, Argentina se unirá a una red global de centros de producción para la NP300 Frontier que posee plantas en Tailandia, México y próximamente en España.

 

Diseño exterior fuerte y aerodinámico

Con la Nissan NP300 Frontier el equipo de diseño logró una expresión deportiva y emocional, sin perder el ADN robusto de las pick-ups Nissan. La perspectiva lateral tiene un carácter singular marcada por una silueta fluida y un Pilar A que mejora la visibilidad del conductor. La sección de la puerta, con su dinámica superficie convexa y cóncava, así como las esculpidas líneas de carácter, expresan una apariencia enérgica y confiable. El motivo insignia “V-motion” muestra una línea de carácter dinámica que fluye de la parrilla al pick-up.

La NP300 es la primera pick-up Nissan en incorporar las luces LED en forma de bumerang consideradas insignia de la marca.

Molduras cromadas a media altura y luces direccionales que acentúan los espejos de las puertas, aportan un atractivo adicional. El nuevo color insignia, Naranja Imperial, hace énfasis en el carácter único de la nueva Nissan NP300 Frontier.

 

FUERTE e INTELIGENTE

 

Una excelente integración entre buen diseño e ingeniería logró espacios más amplios e inteligentes que destacan: una altura mayor y un área de carga más grande. El resultado es un incremento de un 5 por ciento de volumen de carga total versus la generación anterior. La profundidad del área de carga es 4 por ciento mayor que el de la Nissan Frontier de generación anterior. Nissan también incorporó ganchos portátiles y ajustables para ayudar a sujetar la carga de manera óptima. El área de carga incluye una toma corriente de 12 voltios para los clientes que lo requieran. Para Argentina también se ofrece un Bedliner en color negro.

Además, excelencia en diseño e ingeniería fortalecieron las capacidades todo terreno de la Nissan NP300 Frontier. Presenta un ángulo de ataque de 33°, un ángulo de partida de 27.9°, así como un ángulo ventral de 25.2°. Todos estos ángulos representan una mejora con respecto a la versión anterior. Dicha configuración le provee propiedades todo terreno que la transforman el socio ideal en cualquier tipo de circunstancia.

 

Diseño interior de amplitud y estilo sin precedentes

El diseño interior de la Nissan NP300 Frontier no tiene precedentes entre las pick-ups y entra en nuevos terrenos, también de manera figurativa. El nuevo concepto interior responde a la diversidad de clientes que - además de funcionalidad – hoy día demandan estilo, conveniencia y tecnología a su servicio.

La funcionalidad de la cabina fue uno de los puntos más importantes del rediseño. Los componentes interiores se redistribuyeron para incrementar el confort del conductor y el espacio interior. Los asientos traseros se rediseñaron para dar aún más espacio para las piernas y sobre la cabeza.

Nissan NP300 Frontier cuenta con un tablero de instrumentos finamente diseñado y un volante suave al tacto, además de acabados tipo aluminio en el panel central. Además, los asientos muestran finas costuras que complementan el diseño interior. La Nissan NP300 ofrece una pantalla de 5 pulgadas, cámaras de reversa, llave inteligente con botón de encendido, centro de control de audio en el volante y aire acondicionado dual, entre otros.

 

FUERTE: Lista para lo que sea…

La fortaleza de la Nissan NP300 Frontier se desprende de mejoras en elementos de desempeño y durabilidad tales como como el chasis, la suspensión, la transmisión, la motorización y las capacidades todo terreno. Mientras que la vida a bordo es cómoda y conveniente, la Nissan NP300 Frontier se desarrolló para manejar con facilidad y confianza las cargas pesadas, así como para facilitar la carga y descarga.

Por debajo, el chasis de alta resistencia de la Nissan NP300 Frontier está diseñado para resistir el intenso uso diario. Está hecho de una sola pieza de acero reforzado para incrementar su durabilidad. Tiene una construcción de tipo Doble C que mejora la rigidez de la carrocería y evita daños en el vehículo causados por fuentes externas. El nuevo chasis es cuatro veces más duradero gracias a los nuevos cambios estructurales.

La nueva Nissan NP300 Frontier incorpora una suspensión multi-link con eje rígido, lo que logra una mejor maniobrabilidad contra fuerzas externas del camino. También brinda mayor estabilidad sin sacrificar las capacidades de carga en cualquier terreno. Gracias a esta suspensión, se reducen las vibraciones, mejorando así la comodidad, comparado con suspensiones de muelles tradicionales en este tipo de vehículos. Estas mejoras se traducen en una mejor experiencia al manejar, así como mayor durabilidad y confort.

Otra mejora importante de la Nissan NP300 Frontier es el peso de la carrocería y del chasis, el cual se redujo significativamente. Sus propiedades mecánicas y físicas ayudan a estabilizar el vehículo, para lograr viajes más cómodos. La carrocería está hecha en acero altamente resistente. La reducción en el peso ayuda a la economía de combustible, la capacidad de carga y la estabilidad del vehículo. 

Las opciones de transmisión de la Nissan NP300 Frontier incluyen la automática de siete velocidades con modo manual y la manual de seis velocidades. La transmisión automática de siete velocidades brinda bajo consumo de combustible, mejor aceleración y una relación de cambios expandida para un mayor rango de velocidades y cambios fluidos. La transmisión manual de seis velocidades ofrece mejor eficiencia de combustible, mientras que la carrera de cambios optimizada permite hacer los cambios con rapidez y sin esfuerzo.

El tren motriz de la Nissan NP300 Frontier ofrece mejor desempeño, menor consumo de combustible y menos emisiones, además de un sistema dinámico de frenado que brinda un mejor desempeño. Una importante mejora es que todos los componentes del tren motriz están por encima del chasis, para protegerlo contra daños potenciales. Esta mejora se hizo específicamente para América Latina.

Para Argentina, Nissan ofrece un tipo de motor. El objetivo fue lograr la mejor eficiencia de combustible y calificaciones de emisiones en su clase, a la vez que un impresionante torque, potencia y aceleración.

● YS23-Diésel Euro V: Completamente nuevo, este motor diésel satisface los requerimientos de emisiones Euro V. Es 9 por ciento más eficiente en consumo de combustible que la versión anterior del motor. Esto reduce el costo total de propiedad y los costos operativos totales. De 2.3 litros y 4 cilindros, ofrece 190 caballos de fuerza @3750 RPM y un torque de 450 Nm @ 1500-2500 RPM.

Tecnología al servicio de la fortaleza y el confort

Nissan NP300 Frontier enfrenta la rudeza del camino off-road con potencia, pero también con inteligencia. La vida a bordo ha mejorado gracias a la tecnología. Con solo girar una perilla, se puede activar la tracción en las 4 ruedas, permitiendo el cambio de tracción en movimiento.

El sistema VDC (Control Dinámico del Vehículo) ayuda a mejorar el rendimiento y la seguridad de la tracción en las 4 ruedas. El sistema monitorea continuamente la dirección y frenos, detecta cualquier sobre viraje o sub viraje y disminuye la velocidad del motor y/o aplica los frenos de ciertas ruedas para compensarlo. En otras palabras, de forma electrónica, controla la tracción del vehículo evitando el derrape, una volcadura, o la pérdida de control. Asimismo, el sistema VDC se conjuga con otras tecnologías como ABLS. Es un sistema de Activación de Frenos para Deslizamiento que mejora aún más la maniobrabilidad en situaciones complicadas.

Asimismo, incorpora dos sistemas de asistencia en pendientes:

El sistema HSA (Asistente de Partida en Subidas) permite que el vehículo se detenga en un plano inclinado y pueda iniciar la marcha sin el riesgo de que se vaya para atrás. El sistema mantiene los frenos aplicados hasta por 2 segundos después de liberar el pedal del freno.

El HDC (Control de Descenso en Pendientes). Al activar el sistema con un botón, el vehículo tiene la capacidad de controlar la velocidad de descenso entre 4 km/h (4 x4 LOW) y 7 km/h (4 x 4 High) interviniendo en el sistema de frenos para permitir que el conductor se concentre totalmente en el control del vehículo.

Además de su gran potencia y durabilidad, la nueva Nissan NP300 Frontier cuenta con atributos para el lado más emocional del consumidor. Los diseñadores estilizaron el tablero de instrumentos con una suave extensión que va del tablero central a la puerta, con secciones tridimensionales que ofrecen una sensación de mayor espacio.

El panel de control es comparable al de los vehículos de lujo. Cuenta con medidores fáciles de leer y una amplia consola central con diversas funcionalidades intuitivas que se combinan con los controles en el volante, para lograr un uso fácil y seguro al conducir. También se incluyen pantallas de instrumentos de 5” a color y de alta resolución.

La NP300 Frontier es la primera pick-up que incorpora la tecnología de “Llave Inteligente”, liderada por Nissan y sus Asientos “Gravedad Cero,” inspirados en tecnología de la NASA, ayudan a eliminar la fatiga e incrementan la comodidad del conductor.

Versiones de lanzamiento

Nissan NP300 Frontier está disponible en Argentina, en esta primera instancia de lanzamiento, en 3 (tres) versiones grado LE, todas con motor YS23 diésel. Los valores son:

●NP300 FRONTIER LE 4X2 MT $ 549.478 (IVA incluido)

●NP300 FRONTIER LE 4X4 MT$ 614.500 (IVA incluido)

●NP300 FRONTIER LE 4X4 AT $ 692.366 (IVA incluido)

 

La Nissan NP300 Frontier es la 12va generación de pick-ups Nissan y la 8va generación que se ofrece en América Latina. Durante más de 80 años, las pick-ups Nissan han demostrado a más de 14 millones de clientes en 191 países su calidad, durabilidad y confiabilidad; convirtiéndose así en un ícono y referente dentro de la industria.

Los primeros modelos de la NP300 Frontier que se comercializarán en el país provienen de México mientras Nissan Argentina se prepara para convertirse en terminal automotriz, mediante el proyecto industrial para la fabricación de su pick up NP300 Frontier a partir del 2018. La misma se llevará a cabo en Santa Isabel, provincia de Córdoba, producto de una inversión de US$600 millones que generará 1.000 nuevos puestos de trabajo. De esta manera, Argentina se unirá a una red global de centros de producción para la NP300 Frontier que posee plantas en Tailandia, México y próximamente en España.

Dicho anuncio, realizado en abril del 2015, fue el kick-off de una serie de acciones que la compañía llevó a cabo con el objetivo de reafirmar su compromiso con el país: su participación en el Salón del Automóvil con stand propio por primera vez, el establecimiento de la subsidiaria en el país, el nombramiento de Diego Vignati como su nuevo Director General y ahora el lanzamiento oficial de la NP300 Frontier.

Un legado de más de 80 años de herencia en el segmento de pick-ups

Con una experiencia de más de 12 generaciones de pick-ups en el mercado global y 8 generaciones en América Latina, Nissan cuenta con una larga tradición en vehículos comerciales. Las pick-ups Nissan han comprobado a más de 14 millones de clientes en 191 países su calidad, durabilidad y confiabilidad, convirtiéndose así en un ícono y referente dentro de la industria. La más reciente generación de pick-ups, la nueva Nissan NP300 Frontier, llegó a la Argentina para continuar este importante legado de confianza de nuestros clientes.

La historia de las pick-ups Nissan comienza en 1933, cuando la compañía lanzó al mercado su primer vehículo comercial, el Datsun 13T. Según los archivos históricos de Nissan, los primeros automóviles y pick-ups Datsun llegaron a los mercados de América Latina en 1935.

En 1960, Datsun inventó la primera pick-up compacta del mundo, la 1200. Su llegada a los mercados de exportación marcó un contraste con las grandes pick-ups estadounidenses que prevalecían en las Américas en ese entonces.

Los registros oficiales de exportaciones a América Latina son más claros a partir de 1972, cuando se comienza a exportar la Datsun 521 desde México. Tuvieron excelente aceptación, especialmente en Centroamérica. Sus principales mercados fueron: Honduras, República Dominicana y Surinam. Más adelante, el segundo modelo exportado desde México, fue la a Datsun 620, el primero en ofrecer cabina king y doble cabina.

La tercera generación fabricada en Mexico fue la Datsun 720, la primera pick-up Datsun en ofrecer tracción en las 4 ruedas para satisfacer las necesidades del conductor por recreación. Entre 1973 a 1979, las ventas de este vehículo generaron un importante incremento de ventas en América Latina --  de 2,000 a 70,000 vehículos --  principalmente en Centroamérica: Nicaragua, El Salvador y Honduras.

Para la década de 1990s, la Terrano (en Chile) y Frontier (en el resto de la región) presentaron un nuevo nivel de comodidad e innovación en pick-ups dentro de la Región. Entre las camionetas conocidas como Terrano/Frontier se vendieron 100,000 unidades hasta la llegada de su sucesora, la Nissan Navara. Los modelos de nombre Frontier, Terrano y Navara han coexistido en América Latina desde 2010, satisfaciendo diferentes necesidades, diferentes configuraciones de cabina, opciones de motor y niveles de equipamiento.

Nissan Argentina S. A.

Nissan Argentina S.A., subsidiaria de Nissan Motor Corporation desde septiembre 2015, es el representante exclusivo de Nissan en la Argentina. Nissan Argentina está enfocado en el desarrollo de la marca en el país así como en asegurar la satisfacción de los clientes ofreciendo productos y servicios de la más alta calidad. Todos los productos de la gama Nissan Argentina se encuentran bajo el programa denominado NISSAN SERVICE WAY, cuentan con la Garantía Nissan de 3 años o 100.000 kms y  el apoyo de una Red Oficial de más de 30 centros de Servicio Nissan de alcance nacional.

 

En el dato adjunto podes descargar el pdf con el equipamiento y principales características del modelo.

 

 

 


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