AutoSemanario


Nissan Kicks Concept


Nissan Brasil reveló hoy el nuevo auto concepto Nissan Kicks en el Salón Internacional  del Automóvil de Sao Paulo, el salón más grande y prestigioso que tiene lugar del 30 de Octubre al 9 de Noviembre del 2014. El nuevo concepto Nissan Kicks Crossover es la segunda innovación en diseño creada exclusivamente para el mercado Brasileño, siguiendo el radical Nissan EXTREM, que fue una de las revelaciones más destacadas del show de Sao Paulo  hace dos años.

 

“El nuevo Nissan Kicks Concept lleva al fantástico Nissan EXTREM a una posición de mercado más cercana a la  realidad– y  posiblemente hacia un futuro vehículo” dijo el Presidente de Nissan Brasil, François Dossa.“ Mientras que la exagerada forma del EXTREM, como sugiere el nombre,  se trataba de pura diversión, el concepto Kicks añade elementos robustos y de seguridad que son sumamente apropiados para los profesionales de Brasil que están en constante movimiento."

 

Creación del concepto Kicks

Bajo el liderazgo del Global Design Center en Japón, la creación del Nissan Kicks fue una colaboración entre Nissan Design America (NDA) en San Diego, California y Nissan Design America Rio (NDA-R), el estudio de diseño de Nissan recientemente abierto en Brasil.

 

“El proyecto Kicks es un destacado ejemplo de cómo nuestra red global de diseño trabaja para diseñar  vehículos apropiados y pensados para cada región. Para este auto concepto, confiamos en nuestro equipo de Río de Janeiro por sus habilidades y punto de vista local,” dijo Shiro Nakamura, Senior  Vice President y Chief Creative Officer de Nissan Motor Co.  “Este tipo de colaboración entre estudios de diseño ha sido una fortaleza de Nissan por mucho tiempo, y una pieza clave de nuestro liderazgo en innovación  y diseño." Explicando un poco más, añadió: “Aunque el Kicks Concept tiene algunas influencias de diseño del  EXTREM,  queríamos explorar una fresca perspectiva hacia el futuro del segmento del crossover urbano en Brasil.”

 

“La intención de Kicks es ser un poco más evolucionado que EXTREM. Es divertido para conducir pero también un vehículo serio.  Está diseñado para sr un vehículo con imponente presencia, cuyos dueños se sientan siempre orgullosos de manejar y tener."

 

“Brasil tiene una mezcla de personas y culturas que combina una gran variedad de estilos, sabores y gustos,” explica el  Executive Design Director de Nissan, Mamoru Aoki. “En el desarrollo del  Kicks Concept, quisimos crear un concepto aspiracional - un vehículo lo suficientemente robusto para la realidad de los caminos, pero que es deportivo, sofisticado y  profesional, pensado para ser útil todo el año”.

 

Para llegar a esto, los diseñadores buscaron el balance perfecto entre un hatchback emocional, un SUV compacto y un  vehículo de alto desempeño.  El diseño tenía que ser moderno y atractivo, no otro vehículo  común con ruedas grandes, más elevado y con apariencia más robusta.

 

“Brasil es un país donde las personas tienen una gran conexión con sus vehículos. A raíz de esto,  el  Kicks Concept debía  tener un carácter fuerte,” añadió Aoki.

 

El color y los materiales fueron centrales para la estrategia detrás del Kicks Concept. Esta estrategia fue llevada a cabo con la valiosa ayuda del equipo de NDA-Rio.  Mientras EXTREM es sumamente llamativo con un color naranja metálico y cuerpo Solar Cortex, Kicks usa una combinación de colores más sutil, pero igual de atractiva. 

 

Sobre la gama de colores,  el Chief Designer de NDA-Río, Robert Bauer, dijo: “Gris es un color muy popular en Brasil, refleja la seriedad y sofisticación de la comunidad urbana. El Kicks Concept tiene un acabado superfino que llamamos Liquid Satin Titanium”. 

 

“Pero también queríamos que el vehículo expresara los detalles que hacen la vida más emocionante, entonces en el Kicks Concept agregamos detalles de Río Sunset Orange en el techo,  las ruedas y otras áreas estratégicas”.

 

 

Escultural y con una estructura dinámica

 

El Kicks Concept, como vehículo para enfrentar el tráfico, el estrés y la diversidad de las calles brasileñas, requería sólidos cimientos. Vista desde todos los ángulos, su postura es firme, pero lista para atacar.

 

“Como el Nissan Frontier, es preciso en cada movimiento.”, explicó Aoki.

 

Sus proporciones limpias, sus llantas que llegan hasta las esquinas, su línea media alta y su capo, el vidrio a todo alrededor y su distancia al suelo, ayudan a lograr el sentimiento de seguridad y resistencia del Kicks Concept.

 

Además de su postura firme, el Kicks Concept ofrece un juego innovador y dinámico entre su escultural cuerpo y la estructura dinámica de la carrocería baja, su frente vertical y atrevido y su poderosa parte trasera.

 

Una clave del exitoso movimiento vidual entre las formas es el uso único de las texturas y materiales. Por ejemplo, los tableros batientes usan un panel de protección oscuro, similar al mango de una herramienta o zapatos deportivos. El patrón proyecta un sentimiento de preparación para enfrentar lo que el camino ponga frente al Kicks Concept, para luego desvanecerse hacia los lados.

 

La carrocería del Kicks también incorpora muchos de los diseños insignia de Nissan, como su parrilla V-motion, faros boomerang, su techo “flotante” envolvente y su superficie dinámica. El movimiento de la línea de hombre incluye una variación del diseño que se observa en muchos de los automóviles Nissan, tanto de producción como de concepto, incluyendo el Murano y el Sport Sedan Concept. La línea de la defensa delantera comienza sobre las ruedas y avanza hacia atrás. Una segunda línea, de acento, llega a los espejos laterales y sigue hacia atrás, donde se une con fluidez con las luces traseras boomerang insignia. La línea media incluye una moldura cromada, y los espectaculares espejos “flotantes” laterales están fijos en una extensión de la moldura lateral.

 

Siguiendo la apariencia invernadero insignia Nissan que vemos en el Murano y en el reciente Sport Sedan Concept, los vidrios laterales del Kicks Concept son envolventes, con el vidrio al ras y una barra de seguridad B oculta, que se monta desde atrás. El invernadero se hace cónico en la parte trasera, dando así a la cabina una apariencia que contrasta con la sección inferior de la carrocería.

 

El techo “flotante” incrementa la ligereza de la estructura de la cabina. El techo es delgado, en forma de punta de lanza, con un diseño de pintura llamado Atardecer en Río, que atrae la atención a la forma y belleza de la carrocería superior,  casi como nave espacial que resalta dentro del mar de vehículos utilitarios que circulan hoy.

 

Esta estructura es más prominente en el frente del Kicks que en cualquier otra sección. La parrilla tiene la nueva apariencia V-motion de Nissan, pero con un mayor sentimiento de resistencia. La posición vertical de la parrilla está acentuada por la placa de Nissan y por las barras horizontales únicas que contrastan con insertos mate y brillantes. La parrilla está diseñada para brincar fuera del capo, en lugar de integrarse, para incrementar la sensación de fuerza y seguridad.

 

Por debajo, la placa delantera con sus acentos Atardecer en Río especiales ayuda a anclar la carrocería. Encima, los acentos texturizados, mate, como de aluminio, que se encuentran en los lados y la parte trasera, le dan al Kicks un atractivo estructural y masculino.

 

Los faros LED horizontales para niebla están montados en la fascia inferior. Los faros mismos son muy detallados, con secciones pulidas y esmeriladas que contrastan y acentúan las formas boomerang insignia.

 

La parte trasera del Kicks Concept conserva la apariencia listo para todo del frente, incluyendo la placa de refuerzo trapezoidal con acentos Atardecer en Río, envolviendo la defensa trasera y escapes cuádruples. Las luces traseras LED boomerang tienen un diseño fuerte y altamente dimensional con finos detalles. Las luces traseras se integran a la forma de la puerta trasera, que enfatiza la postura estructural de la parte trasera del automóvil.

 

Para coronar esa apariencia de “potencia sobre finura” agregamos los rines de aleación de aluminio, de 6 rayos, de 19 pulgadas. Se usan tres tratamientos separados, combinando superficies internas en negro brillante, con acentos Atardecer en Río en cada rayo y terminado maquinado en los cubos.

 

“El reto al crear el Kicks Concept fue la combinación de sus características de resistencia de forma sofisticada.”, dijo Aoki. “Necesitaba una fuerza visual, pero proyectar una sensación Premium, como se espera de vehículos de lujo. Pensamos que gracias a ello logramos una profundidad única de carácter de diseño”.

 

Dimensiones del Nissan Kicks Concept (mm/pulgadas)

Longitud

4300/169

Altura (incluyendo la rejilla del techo)

1600/63

Ancho

1800/71

Distancia entre ejes

2620/103

 

“Estamos a la expectativa de la respuesta del público durante el debut del Kicks Concept en São Paulo, para saber si este vehículo tiene un buen modelo de negocios.”, agregó Nakamura. “Aunque se diseñó como un reflejo de los singulares deseos del mercado brasileño, naturalmente estamos considerando si cumple con las necesidades de los habitantes de las ciudades de otros países.”

 

El nombre Kicks expresa la combinación de agilidad, actitud atlética y actitud de solidez de este auto concepto. También refleja su personalidad juvenil y energética, para dar una sensación de exuberancia a las calles.

 

La premier global del Nissan Kicks en el Sao Paulo Motor Show llega en un momento muy ajetreado para Nissan en Brasil. La marca abrió recientemente un Nuevo complejo industrial de $1.5 miles de millones de dólares en Resende, Rio de Janeiro, lo que representa una de las inversiones automotrices más grandes de cualquier en el país. Brasil es un mercado para que la compañía logre una posición líder en América Latina.

 

 

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Acerca de Nissan Brasil

Nissan ha estado presente en Brasil desde 2000, actualmente emplea a 1,800 trabajadores y opera en 166 agencias en todo el país. Nissan produce vehículos en São Jose dos Pinhais, estado de Paraná, desde 2002 y ha invertido R$ 2.6 miles de millones (U$ 1.5 miles de millones) en una nueva planta, en Resende, Estado de Río de Janeiro. Este nuevo complejo industrial, que se lanzó el 15 de abril de 2014, tiene la capacidad de producir 200,000 automóviles, comenzando con el Nissan New March, y 200,000 motores al año. Para enfatizar su compromiso con el país, Nissan Brasil es patrocinador oficial de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos Río 2016. Esta alianza incluye casi 5,000 vehículos, de diversos tipos, para satisfacer las necesidades de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos y el equipo de Brasil. Esta flotilla tiene como prioridad la energía limpia (etanol o electricidad), para apoyar los esfuerzos Rio 2016™ y lograr las mestas de sustentabilidad de los Juegos.

 

Acerca de Nissan Design America Rio

El estudio Nissan Design America Rio (NDA-R), en las oficinas centrales de Nissan Brasil, tiene la tarea de investigar materiales y estilos, y contribuye con futuros proyectos de desarrollo. El estudio es un paso más en la estrategia de Nissan para lograr un importante crecimiento en Brasil, conforme la compañía gana impulso para lograr sus metas Power 88. Esto viene detrás del importante logro alcanzado en abril de 2014, cuando Nissan abrió su nueva planta de producción en Resende. Brasil ha sido un mercado clave de Nissan durante años y puede ofrecer nueva inspiración para el diseño de productos, tanto en Brasil, como en el resto del mundo.

Además de NDA-R, Nissan tienen otros centros de diseño en el mundo, por ejemplo en Londres, Beijing y San Diego. Nissan Design está dirigido por Shiro Nakamura, Vicepresidente Senior y Director Creativo de Nissan, en el Nissan Global Design Center en Atsugi, Japón.  

 

 

 



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