AutoSemanario


Toyota Innova


El Toyota Innova que se importa a la Argentina es fabricado en Indonesia. Se trata de la segunda generación del modelo, denominada internamente AN140. La primera generación fue la AN 40, fabricada desde el 2004 al 2015. El nombre del producto remite a la palabra Innovation en inglés.

Además de Indonesia se fabrica en India, Malasia, Vietnam y Filipinas. El diseñador principal fue Hiroki Nakashima.

En la mayoría de estos países los vehículos familiares monovolumen son los preferidos.

En el mercado interno el modelo se denomina Kijang Innova y para la exportación se lo vende con el nombre Innova solamente. Puede tener motores nafteros y turbodiesel y utiliza la misma plataforma de la Hilux. Los nafteros con potencias entre 140 y 166 CV con cilindradas de 2.0 y 2.7 litros. Los turbodiesel tienen potencias entre 150 y 178 CV, con cilindradas entre 2.4 y 2.8 litros.

Por el momento, a nuestro país solo llega el naftero más potente y se asegura que será fabricado en la planta de Zarate, a fines del próximo año o comienzos del 2019.

Por último, un dato interesante. El año pasado fue el segundo automóvil más vendido en Indonesia.

Las 5 marcas más vendidas en Indonesia en 2016

1          Toyota            381.548 unidades      

2          Honda             199.364          

3          Daihatsu                     189.683          

4          Mitsubishi                  97.761

5          Suzuki             92.950

Los diez vehículos más vendidos en Indonesia en 2016

1 Toyota Avanza                                122.654 unidades      

2 Toyota Kijang Innova                     57.493

3 Toyota Calya                                   47.287

4 Toyota Agya                                   45.009

5 Daihatsu Xenia                               44.720

6 Honda HR-V                                   44.331

7 Honda Mobilio                                39.482

8 Daihatsu Ayla                                 39.087

9 Honda BR-V                                   38.666

10 Daihatsu Gran Max Pikap            37.996

El lanzamiento de este modelo responde al objetivo de Toyota de atender a las diferentes necesidades de sus clientes, a quienes les ofrecerá un vehículo multipropósito de 8 plazas, ideal para familias numerosas con un estilo de vida dinámico.

Cuenta con un amplio espacio interior, con versatilidad para ajustarse a las necesidades de cada usuario. Gracias a su caja automática de 6 velocidades, brinda un excelente confort de marcha.

Innova fue desarrollada sobre la misma plataforma de Hilux y  SW4, con las cuales comparte su robustez, durabilidad, calidad  y confiabilidad que caracterizan a los productos Toyota. Esta minivan estará disponible en dos versiones-SR y SRV- ambas con motor naftero 2TR de 2.7 litros y tracción trasera.

De silueta imponente y elegante, Innova se destaca por su imagen frontal fuerte y bien plantada, realzada por los detalles cromados y las modernas luces de LED. El diseño de la parrilla se conecta sutilmente con los faros.

El lateral presenta un estilo elegante  con una elevada línea de cintura y silueta vidriada en su habitáculo. Se destaca además la antena estilo “shark fin” y el alerón trasero. Los detalles en color carrocería para manijas y espejos exteriores, y las llantas de aleación de 16” aportan un matiz de sobriedad a la imagen del vehículo. Además su buen despeje le da la posibilidad al conductor de manejar confortablemente en los más diversos terrenos.

La vista posterior proporciona una sensación de estabilidad y robustez, gracias al diseño del paragolpes en forma de “V”, continuando con las luces en forma de “L”, y la incorporación de sensores de estacionamiento traseros en la versión SRV.

Su interior moderno y amplio, se combina con un diseño sobrio, de líneas largas y suaves, que junto a una excelente calidad de terminación, le otorgan a Innova una imagen sólida y de calidad.

Esta imagen elegante y sobria se conjuga con realces de iluminación ambiente de LED azul, distribuida de forma envolvente en el interior del habitáculo.

El diseño del torpedo está orientado a la comodidad del conductor, con una distribución de comandos al alcance de la vista y de la mano, facilitando la operación, y aportando a la seguridad en el manejo.

El tablero de instrumentos presenta la información de manera clara y precisa, con relojes de innovador diseño 3D y un display de información múltiple TFT de 4.2” en el centro.

Dentro de la consola central se encuentran integrados la pantalla multimedia touch de 7” con DVD, Bluetooth®, cámara de estacionamiento e información de viaje y consumo, el comando del aire acondicionado, y por debajo los controles de modo de conducción (ECO y POWER mode) y Control de estabilidad y tracción.

Distribución de asientos y modularidad

Tiene capacidad para 8 pasajeros, distribuidos en 3 filas de asientos (2+3+3). Todas las plazas cuentan con cinturón inercial de 3 puntos y apoyacabezas.

Los asientos traseros son de muy fácil acceso y cuentan con amplio espacio para los pies, respaldo reclinable en todas las filas, regulación longitudinal de la segunda fila, y vasto espacio en altura para la cabeza de los ocupantes. Los asientos traseros modulares se pueden rebatir en 60:40 (segunda fila) y 50:50 (tercera fila), acorde a las necesidades particulares del momento. El accionamiento es similar al de SW4, con asistencia one-touch para hacer más fácil el plegado de los mismos, y el acceso a la última fila.

El interior conjuga un ambiente moderno y funcional,  la iluminación ambiente de LED azul, luces de lectura para las plazas traseras, y múltiples espacios de guardado, incluyendo portamapas en las 3 filas y 13 posiciones posavasos y botellas.

Cuenta además con un sistema de climatización con regulación independiente y salidas para plazas traseras, lo que ayuda a aumentar el grado de confort de los pasajeros que utilizan los asientos traseros.

La versión SRV cuenta también con bandejas rebatibles tipo avión para la segunda fila de asientos, que soportan hasta 10kg de peso, y conexión auxiliar de audio y USB ubicado entre el conductor y el acompañante.

El equipamiento de seguridad cuenta con:

Seguridad Activa

•          ABS con EBD (Distribución electrónica de la fuerza de frenado)

•          Asistente de frenado de emergencia (BA)

•          Luces de frenado de emergencia (EBS)

•          Control de estabilidad (VSC)

•          Control de tracción (TRC)

•          Asistente de arranque en pendientes (HAC)

Seguridad Pasiva

Doble airbag delantero y de rodilla para el conductor, y cinturones de seguridad inerciales de 3 puntos para las 8 plazas. Para los asientos delanteros cuenta además con pretensionador y limitador de fuerza.

 La SRV agrega también airbags de cortina para todas las filas, y laterales delanteros, sumando un total de 7 airbags.

El conjunto cabina-chasis, al igual que Hilux y SW4, está diseñado bajo el concepto de “deformación programada”. Esto lo hace sólido y robusto, combinando aceros de alta resistencia y barras laterales, que minimizan la deformación del habitáculo tanto ante impactos frontales como laterales. Orientada principalmente a un uso familiar, la puesta a punto de Innova cuenta con dos pilares fundamentales: confiabilidad y seguridad por un lado, y suavidad de marcha por el otro.

Motor

Ambas versiones están equipadas con el motor 2TR nafta de 2.7 litros (+91 octanos) de 4 cilindros, 16 válvulas, doble VVT-i y cadena de distribución (lo que implica bajo mantenimiento), acopladas a una caja automática de 6 marchas que entrega 166 CV (122 kW) de potencia máxima, y un torque máximo de 245 Nm. Este conjunto mecánico, tanto caja como motor, viene heredado de la plataforma Hilux y SW4, sumamente probado por lo que asegura confiabilidad en todo momento. En cuanto a sistema de frenos, viene equipada con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), aplicando la potencia de freno a través de discos delanteros y tambor en las ruedas traseras.

Suavidad de marcha

La configuración de la suspensión lograda es mullida pero firme, filtra las asperezas de los caminos irregulares sin perder la sensación de seguridad y firmeza en el volante. El tren delantero adopta un esquema tipo MacPherson con barra estabilizadora, y para el tren trasero lleva un eje rígido, pero con configuración 4-Link de 4 anclajes y resortes helicoidales, minimizando la transferencia de vibraciones desde las ruedas al habitáculo.

Merece una mención aparte la maniobrabilidad y facilidad de manejo del vehículo. No obstante sus 4,735 metros de longitud, el radio de giro de 5,4m (5,7) hace que la conducción de Innova sea siempre una experiencia placentera.

Todo esto, sumado a la baja rumorosidad del motor y la gran insonorización interior generan una atmósfera muy agradable para todos los ocupantes.

DIMENSIÓN  SRV    SR

Peso en orden de marcha (Min-Max) (kg)   1760 - 1775    1755 - 1770

Peso bruto total (kg)  2390

Capacidad del tanque de combustible (l)     65

Radio mínimo de giro (interior / entre cordones) (m)         5,4 / 5,7

Volumen de carga en condición 8 asientos (l)         264

Los precios son:

•          Innova SR 2.7 Nafta 6A/T 8A           $709.900

•          Innova SRV 2.7 Nafta 6A/T 8A        $744.300

Al igual que todos los vehículos de la marca Toyota en Argentina, Innova posee una garantía transferible de 3 años o 100.000 km (lo que ocurra primero).

 

 

 


Datos Adjuntos

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