AutoSemanario


Ford obtiene $ 634 millones del gobierno del Reino Unido para proteger las exportaciones


Ford recibió una garantía de £ 500 millones de Libras ( 634 millones de dólares) de UK Export Finance (UKEF) para un préstamo previsto de £ 625 millones (793 millones de dólares) de bancos comerciales que utilizan su Garantía de Desarrollo de Exportaciones.
La garantía ayudará a Ford a aumentar la inversión en electrificación y proteger empleos en sus sitios en Essex y Dagenham, dijo el Departamento de Comercio Internacional del Reino Unido en un comunicado.
Ford recibió una garantía de £ 500 millones de Libras ( 634 millones de dólares) de UK Export Finance (UKEF) para un préstamo previsto de £ 625 millones (793 millones de dólares) de bancos comerciales que utilizan su Garantía de Desarrollo de Exportaciones.

La garantía ayudará a Ford a aumentar la inversión en electrificación y proteger empleos en sus sitios en Essex y Dagenham, dijo el Departamento de Comercio Internacional del Reino Unido en un comunicado.
Este esquema está disponible para los exportadores del Reino Unido si, como Ford, cumplen ciertos criterios.
“Las operaciones de fabricación de Ford son una historia exitosa de exportación del Reino Unido con alrededor del 85 por ciento de los motores y el 100 por ciento de las transmisiones construidas por Ford exportadas a más de 15 países en 6 continentes.
El valor de estas exportaciones, incluidos los componentes mecanizados del motor, es de alrededor de £ 2.5 mil millones de lubras anuales, dijo Graham Hoare, presidente de Ford de Gran Bretaña.
“Esta financiación ayudará a mantener a Ford como un exportador clave del Reino Unido, y me gustaría agradecer a UKEF por su confianza, y a Citi, que actuó como coordinador y agente de la instalación de la línea de crédito de £ 625 millones.
Hablando hoy en una visita a la planta de motores Dagenham de Ford, The Rt. Hon. Liz Truss, MP, Secretaria de Estado de Comercio Internacional, dijo: “Este acuerdo coloca firmemente al Reino Unido en el centro de los planes de Ford para hacer crecer su negocio de exportación, reducir las emisiones y apoyar trabajos de fabricación calificados.
Una industria automotriz próspera es vital para el éxito de la economía del Reino Unido. Aporta prosperidad y seguridad a los fabricantes de todo el país. Es por eso que estamos poniendo sus necesidades en el centro de nuestra estrategia para eliminar las barreras al comercio al negociar acuerdos de libre comercio ".
Ford y las principales marcas automotrices en el Reino Unido enfrentan un futuro incierto, con la posibilidad de que se impongan aranceles a las ventas a la Unión Europea en el caso de un Brexit sin acuerdo el próximo año.
Además, se enfrentan a trámites burocráticos adicionales en forma de declaraciones de aduanas, regímenes reglamentarios separados y pruebas del origen de sus productos.
El préstamo respalda el enfoque continuo de Ford en las exportaciones de motores; mejorar su fuerza laboral en el Reino Unido; promoviendo nuevas inversiones en pruebas de tren motriz electrificado, fabricación digital y soluciones de movilidad inteligente; y el desarrollo de Ford Britain Dunton Campus como líder mundial en el desarrollo de vehículos comerciales.

Ford Gran Bretaña
Ford de Gran Bretaña ha sido líder de ventas en el Reino Unido de vehículos de pasajeros y vehículos comerciales durante 42 y 53 años consecutivos, respectivamente.
Un modelo Ford ha sido el vehículo de pasajeros más vendido del país durante 45 años, y el Fiesta ha sido el vehículo más vendido del país durante los últimos 9 años.

Ford Europa
Ford of Europe es responsable de producir, vender y dar servicio a los vehículos de la marca Ford en 50 mercados individuales y emplea a aproximadamente 50,000 empleados en sus instalaciones de propiedad total y empresas conjuntas consolidadas y aproximadamente 64,000 personas cuando se incluyen negocios no consolidados.
Además de Ford Motor Credit Company, las operaciones de incluyen la División de Servicio al Cliente y 20 instalaciones de fabricación (13 instalaciones propias y siete instalaciones de empresas conjuntas no consolidadas).
Los primeros automóviles Ford se enviaron a Europa en 1903, el mismo año en que se fundó Ford Motor Company. La producción europea comenzó en 1911.



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