AutoSemanario


PEUGEOT 208 WRX 2017


El PEUGEOT 208 WRX presenta numerosas evoluciones con respecto a su antecesor. Se ha trabajado en todos los aspectos del vehículo, pero los cambios más importantes se han producido bajo el capot, con la llegada de un nuevo cárter, que cuenta con un bloque motor de una sola pieza. El vehículo alcanza la anchura máxima admitida por el reglamento e incorpora una carrocería totalmente rediseñada, con nuevos elementos aerodinámicos. La amortiguación y la suspensión han sido objeto de una atención particular.

Esta nueva temporada se anuncia tan emocionante como disputada, ya que Audi y Volkswagen han anunciado su participación oficial, junto a Peugeot y Ford. Sébastien Loeb y Timmy Hansen tendrán la misión de sumar puntos para el Team Peugeot Hansen en las doce pruebas de una temporada que visitará tres continentes para terminar, a mediados de noviembre, en Sudáfrica.

Además de este tándem, el joven Campeón de Europa Kevin Hansen (18 años) disputará, por primera vez, todo el calendario mundialista. El ganador del premio al “Debutante del Año 2016”, otorgado por la FIA, pondrá todo de su parte para perfeccionar su pilotaje en la máxima categoría, al volante de un vehículo en configuración 2016.

 

Kenneth Hansen, Team Principal

"  Trabajamos para ofrecer a nuestros pilotos un PEUGEOT 208 WRX más performante. Tenemos 3 de los mejores pilotos del campeonato y si les damos un vehículo que les transmita confianza podrán realizar grandes carreras”.

 

Sébastien Loeb (piloto de PEUGEOT 208 WRX #9)

" El equipo trabajó mucho estos últimos meses. Luego de la última prueba sentí que el auto había progresado en todos los sentidos: motor, chasis, amortiguadores, relaciones de caja… está mejor a nivel general”.



mar

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