AutoSemanario


Dos años de VTV en CABA


La mitad de los vehículos rechazados en las plantas verificadoras tienen problemas de luces y frenos. Luego siguen las fallas por contaminación y neumáticos.

 

La obligatoriedad de la Verificación Técnica Vehicular en la Ciudad de Buenos Aires cumplió dos años y la cantidad de autos que pasó por las plantas verificadoras superó en un 30,2% al primer año (de 481.153 a 626.468 vehículos). Desde que arrancó la VTV (octubre 2016) más de 1 millón de vehículos (1.107.621) realizaron este trámite, obligatorio para autos con más de 3 años de antigüedad o más de 60 mil km de uso. En el caso de las motos es a partir del primer año.

 

El 78,8% de los autos y motos que la realizaron entre octubre de 2016 y septiembre de 2018 demostraron cumplir con las condiciones básicas de seguridad vial, mientras que el 11,8% de los vehículos fueron rechazados y el 9,4% resultaron condicionales.

 

Entre las fallas más frecuentes para los vehículos rechazados se encuentran:

 

  1. Luces (29,4%)
  2. Frenos (19,8%)
  3. Contaminación (14,1%)
  4. Neumáticos (13,2%)

 

 

Mientras que para los condicionales las fallas más recurrentes son:

 

  1. Suspensión (20,7%)
  2. Contaminación (13,9%)
  3. Neumáticos (12,7%)

 

En octubre deben realizar la VTV las patentes finalizadas en 0 (cero). Los turnos se pueden obtener a través del 147 o el sitio web del Gobierno de la Ciudad (buenosaires.gob.ar/VTV) desde 60 días antes.

 

En una Ciudad como Buenos Aires por donde circulan 1.600.000 autos (aproximadamente 62% ingresa desde Provincia), 37 mil taxis y 10 mil colectivos es fundamental que los vehículos cumplan con normas básicas de seguridad.

 

Histórico de la VTV

 

En el primer año de la VTV, durante octubre; noviembre y diciembre 2016 y enero[1]; febrero; marzo; abril; mayo; junio, julio, agosto y septiembre 2017 pasaron 481.153 vehículos por las plantas habilitadas. En el segundo año, durante octubre; noviembre; diciembre de 2017 y enero, febrero, marzo, abril, mayo, junio, julio y agosto de 2018 realizaron la VTV 626.468 vehículos. Es decir, que ya se hicieron 1.106.881 verificaciones.

 

Resultados históricos

-        Aprobados: 872.508 (78,8%).

-        Rechazados: 130.486 (11,8%).

-        Condicionales: 103.887 (9,4%).

 

Sobre la VTV

 

La Verificación Técnica Vehicular (Ley Nº 2.265) es obligatoria desde octubre 2016 en la Ciudad de Buenos Aires para vehículos con más de 3 años de antigüedad o más de 60 mil kilómetros de uso. En el caso de las motos particulares es a partir del 1º año. Para lograr una distribución equitativa de vehículos, el número final de la patente indica el mes designado para llevar a cabo el trámite.

 

Los vehículos con patentes terminadas en 0 (octubre), 1 (noviembre), 2 (febrero), 3 (marzo), 4 (abril), 5 (mayo), 6 (junio), 7 (julio), 8 (agosto) y 9 (septiembre) que cumplan con los requisitos deben realizar y aprobar el trámite en el mes designado. Aquellos que no lo realicen se encuentran circulando en infracción.

 

Para reforzar la seguridad en las calles, la Ciudad incorporó especialistas dentro de los puestos de control integrales que realiza el Cuerpo de Agentes de Tránsito, para asesorar y verificar el cumplimiento de la norma. De esta manera, aquellos que no lo hagan, serán multados por un monto de 400 UF ($7.140) y los que no cuenten con los dos elementos necesarios para circular - oblea y certificado - con una infracción de 100 UF ($1.785).

 

Desde el comienzo de los controles en calle, en diciembre 2016, hasta septiembre 2018 se controlaron 22.760 vehículos y se realizaron 4.728 infracciones. Es decir, el 79,2%  de los vehículos controlados cumplió con la norma vigente.

 

3 Resultados de la VTV

 

  1. Apto: vehículo que no cuenta con desperfectos graves ni leves (a lo sumo observaciones), por lo que obtendrá la Oblea correspondiente que le indicará el mes y año del próximo vencimiento, además recibirá el certificado de verificación y un informe técnico.
  2. Condicional: uno o más defectos leves. Se detallan en el informe de inspección y el titular del vehículo contará con un plazo de 60 días para resolver el inconveniente y volver a verificar sin cargo. En esta condición, por el plazo del certificado, puede circular.
  3. Rechazado: uno o más defectos graves que se detallan en el informe de inspección. El vehículo no está en condiciones de circular, por lo tanto el titular debe solucionar el inconveniente y la re verificación será sin cargo dentro de los 60 días.

 

Seguridad Vial

 

El Plan de Seguridad Vial de la Ciudad es un eje central que atraviesa todas las áreas de la Secretaría de Transporte. En este marco, asegurar que los vehículos que circulan por las calles de Buenos Aires estén en buen estado es una prioridad. La Verificación Técnica Vehicular (VTV) permite corroborar el estado de los rodados por medio de una revisión integral y así minimizar los siniestros viales causados por desperfectos mecánicos.

 

Un estudio español confirmó que gracias a la VTV se evitan 170 víctimas fatales por año, cerca de 11.000 heridos y al menos 11.000 siniestros viales.

 

Características generales de la VTV

 

●      20 minutos y sin bajarse del vehículo: se trata de un sistema prepago y preturno único en el mundo.

●      Para circular en la Ciudad, los conductores deben llevar la Oblea y portar el certificado vigente que acredite haber cumplido con la VTV.

●      El número final de la patente establece el mes en el que el vehículo debe hacer la VTV, enero y febrero no tienen uno asignado.

●      En octubre de 2016 comenzaron a funcionar 7 plantas habilitadas – una con doble capacidad - en la Ciudad.

●      Las verificaciones pueden realizarse, con turno, de lunes a viernes de 8.00 a 18.00, y los sábados de 8.00 a 13.00, en las plantas habilitadas.

●      La única VTV válida es la realizada en cualquiera de las plantas habilitadas por el Gobierno de la Ciudad.

●      Antes de octubre de 2016, la Verificación Técnica Vehicular era obligatoria únicamente para vehículos de transporte de pasajeros y de carga (uso privado y comercial).

 

Beneficios de realizar la VTV

 

●      Mayor seguridad vial. Se reducen las posibilidades de siniestros viales causados por fallas mecánicas.

●      Mejor fluidez en las calles. Se reducen las demoras en el tránsito porque los vehículos están en mejores condiciones, por lo que se detienen menos.

●      Detectar un desperfecto mecánico a tiempo, como puede suceder durante la VTV, reduce el costo de su reparación.

●      Disminuyen la emisión de gases de efecto invernadero.

●      Control estadístico más preciso del parque automotor circulante.

●      Valorización y seguridad en la comercialización de vehículos usados.

 

Controles

Gracias al esfuerzo del GCBA en materia de seguridad vial, la implementación de tecnología para el control y al crecimiento en la cantidad de Agentes de Tránsito (se sumaron más de mil efectivos en 2017, alcanzando los 2.750), se amplió la zona de cobertura y la velocidad de respuesta en toda la Ciudad, se duplicaron los puestos de control de alcoholemia y estupefacientes y los puestos de control con distintos fines específicos (motos, transporte ilegal, integrales, VTV, velocidad, etc) pasaron de 29 a principios de 2017 a aproximadamente 83 hoy[2] (186% más).

Los más de 80 puestos de control diarios tienen distintos fines específicos:

●      Controles integrales:

○      Documentación: licencia vigente, cédula verde y seguro al día.

○      Integrantes cumpliendo las normas: no uso del celular, menores sentados en los asientos traseros, cantidad de pasajeros acorde con número de cinturones de seguridad, etc.

○      Condición general del vehículo: luces, balizas, etc.

○      Alcoholemia.

○      VTV: desde diciembre de 2016 se incorporaron especialistas que controlan que  aquellos vehículos que cumplan los requisitos cuenten con la VTV vigente. En esos casos, deberán portar la oblea y el certificado que acredite haber aprobado el trámite. Más información: Verificación Técnica Vehicular

●      Velocidad, con dispositivos electrónicos.

●      Motociclistas, uso de casco y documentación.

●      Exclusivos de alcoholemia y estupefacientes (también se solicita la documentación).

 

Tarifas VTV (a partir del miércoles 14 de marzo de 2018)

 

●      Autos: $931.

●      Motos: $348.

 

El pago se puede realizar con tarjetas de crédito a través de MercadoPago, Rapipago o Pagofácil.

 

Exentos del pago de la VTV

 

Se beneficia con la exención del pago de la tarifa a las siguientes personas:

  1. Jubilados, pensionados o mayores de sesenta y cinco (65) años en todos los casos cuyos ingresos regulares no superen el haber mínimo jubilatorio y posean un vehículo cuyo valor no exceda el mínimo indicado para el pago del impuesto a la radicación de vehículos de la Ciudad de Buenos Aires.
  2. Personas con discapacidad que posean un vehículo con adaptaciones especiales relacionadas con su discapacidad, sin importar el valor del mismo.

3.    Personas con discapacidad que posean un vehículo sin adaptaciones especiales

En caso que sean propietarios de más de una unidad, se lo beneficia con exención del pago de un (1) solo vehículo.


[1] "Contribución de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la Seguridad Vial 2012"

Para más información: VTV

 

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"​El principal objetivo de la VTV es mejorar la seguridad vial en las calles. Durante el segundo año la asistencia a las plantas aumentó 30,2%, lo que demuestra que los vecinos entienden la importancia de realizar el trámite. El 78,8% de los vehículos verificados cumple con las condiciones básicas para circular, mientras que el resto pudo identificar las fallas y revisarlas, disminuyendo la probabilidad de provocar un siniestro vial causado por desperfectos mecánicos​." Juan José Mendez,​ secretario de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.



[1] Durante diciembre y enero no hay número de patente asignado, aunque las 7 plantas continuarán abiertas para los autos con dominio 0 o 1 que estuvieran incumpliendo la norma o quisieran realizar la VTV antes de salir de vacaciones.

[2] La cantidad de controles diarios pueden variar por la distribución de los Agentes de Tránsito en distintos operativos según necesidad.



oct

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