AutoSemanario


Saga Clio


Un cuarto de siglo de éxito para el coche francés más vendido de la historia

Con 13 millones de automóviles vendidos a través de cuatro generaciones, Renault Clio es el coche de superlativos: vehículo francés más vendido en el mundo de todos los tiempos, el primero en ser galardonado en dos ocasiones en el codiciado título de Coche del Año en Europa, el vehículo más vendido en Francia en 18 de los 25 años pasados, líder en su segmento en Europa en 2014 y 2015 (un total de PC + LCV). Desde el principio, el Clio ha convertido en el coche pequeño que tiene "todo lo que un gran ...".

En la mitología griega, Clio es una musa, cuya etimología - Kleio - significa "es famoso": un nombre premonitorio para Clio, cuya fama y el éxito han surgido de la primera generación del vehículo.

Coche del Año, en su lanzamiento en 1990

Tomando el relevo de la Renault 5, uno de los mayores éxitos del automóvil de su tiempo, el Clio nace con un legado de cumplir. Pero no trata de inscribirse en la línea directa del Renault 5. Asimismo, Clio se presenta oficialmente como un "pequeño coche versátil, diseñado y fabricado de acuerdo con los mismos criterios rigurosos que los grandes." Entre el 5 y Renault Clio, así que no es un lujo asumido para llegar a clientes cada vez más grandes, que deseen beneficiarse de los servicios e instalaciones reservadas a los vehículos de la clase alta, siempre dentro de tamaño compacto (3,70 m para Clio 1).

Algunos clientes incluso esperan beneficios y servicios de alta calidad. Es por ellos que Renault Clio Baccara lanza en 1991, una versión de lujo que se divierte una tapicería de cuero gris, un pomo del cambio, con paneles de puertas, controles envueltos en cuero y cromo. A partir de 1998, la versión Initiale Clio Bacará lo reemplaza reemplaza sigue ofreciendo la generación de Clio de gama alta tras generación.

 

Renault Clio 1

El paso entre 5 y Renault Clio también marca una nueva evolución ahora, los modelos ya no se designan por números, sino por nombres propios, a fin de mejorar el almacenamiento nombres y les dan un cálido, más humano.

 

Tras su liberación, el Clio es nombrado Coche del Año 1991 en Europa. En palabras del jurado, "el

nuevo coche pequeño tiene un estilo notable, un buen nivel de calidad, el espacio generoso, y

gran variedad de servicios nunca antes ofrecido en un modelo de este tamaño ".

 

La primera generación incluye ABS, aire acondicionado, caja de cambios automática electrónica,

alarma contra la intrusión, dirección asistida, o los retrovisores eléctricos calefactables. con

este nivel de equipamiento, Clio trastorna el segmento de los coches de la ciudad en Europa y posicionándose

coche versátil capaz de competir con las estrellas de la categoría.

La segunda generación fue lanzado en 1998. Ella gana 7 cm y llevó el motor 16

válvulas. También ofrece seguridad a todos, al equipar a toda la gama ABS y

bolsas de aire, incluyendo bolsas de aire laterales.

 

La tercera generación Clio sale al mercado en 2005, mientras Clio 2 continúa su carrera

comerciales como el Clio Campus. Mayor (3,99 m), más habitable, Clio 3 es decididamente

más equipado. Además de la tarjeta manos libres para el arranque, el GPS, o el regulador / limitador

velocidad, es también el más alto nivel de seguridad activa y pasiva, incluyendo hasta 8 bolsas de aire.

No es de extrañar que es el primero en su categoría para obtener 5 estrellas en las pruebas Euro NCAP. Es

también el primero en ofrecer una versión rural, denominada tourer.

 

Todas estas cualidades se otorgan de nuevo el título de Coche del Año en Europa

ganado en 2006. El evento es excepcional: la historia de 43 años , que es la

primera vez que un vehículo, incluso ganó el premio dos veces.

El Clio 4ª generación lanzado en 2012 volvió a encender la llama y demuestra su capacidad de seducir,

mientras que la adición de más alma. Directamente inspirado en el concept car DeZir, el Clio 4 es

primer vehículo para adoptar la nueva identidad visual de la gama. Con un vestido rojo

llama y un nuevo frente, Clio 4 nace bajo el signo de la pasión y la seducción.

Para la consecución de este requisito de equipo, incluyendo la provisión de I-LINK, la tableta conectada

e integrado, o un reflejo de graves mundo sistema de sonido de primera.

 

Star publicitario

Desde el principio, la saga de publicidad Clio acompaña a su éxito y marcas comerciales espíritus.

En el año 1992, que es el fin de la Guerra Fría y Clio nos lleva al Kremlin en la que descubrimos Leonid

Komarov, la nueva estrella de la Presidente, por supuesto rodando en Clio. Publicidad y concluyó:

"Todo este lujo para todo el mundo? Este es el paraíso comunista! Clio, pero él sigue siendo el

grande? "

Kremlin para los países del Golfo, es sólo un paso, alegremente por Clio. Emir tiene a su

hijo de su inmenso legado, pero le pidió que renunciar a su Clio. Ante la resistencia de su hijo, el

Emir fusible de respuesta: "no lo suficientemente caro, mi hijo."

En Gran Bretaña, con la saga llamada "Nicole y Papa," Nicole se convirtió en la segunda persona

los más reconocidos en el país, con el primer ministro de la época, John Major. Y en el segundo

campaña, la frase "Va Va Voom" utilizada en el comercial en el diccionario

Oxford!

 

... Y ícono del deporte.

 

Si tiene todo una estrella de la publicidad, el Clio también es un buen deportista. Durante un cuarto

siglo, se muestra regularmente a través de versiones deportivas, tanto para el camino

para la competencia, lo que permite que Renault para desarrollar su compromiso constante con el deporte

automóvil.

En 1998, un monstruo de energía se presenta como un coche espectáculo en el Salón de  París. Es el

Clio V6, que termina siendo fabricados en series cortas, debido a él entusiasmo del público. equipado con

3 litros motor de 6 cilindros central trasero, Clio se embarca en el primer motor con 230

caballos bajo su capó Antes de su colocación en el año 2003 una versión especial con una potencia  de  255 CV lograba realizar el 0-100 km / h en 5,8 segundos.

Progresando de manera constante en el número de caballos por litro, Renault acompaña al Clio nueva generación ofreciendo siempre una versión deportiva firmado Renault Sport;

en el caso del Clio 3 R. S. con 197 CV en 2006 y el Clio 4 R. S. en 2013, impulsado por 200

ch, o, finalmente, el Clio Trophy S. R. en 2015 y sus 220 caballos de fuerza.

 

La historia del Clio cuenta la historia de Renault

 

-En 1990, el Clio 1 mide 3,71m. Luego creció en forma sostenida, de generación en generación y ahora mide 4,06 m.

 

-Renault Clio es la imagen. Entre 1990 y 2016, la empresa cambió dimensiones. En el momento que

había nacido Clio, Renault comercializó 1,8 millones de vehículos en todo el mundo. Hoy en día el Grupo

Renault consta de 3 marcas, se asoció con Nissan en virtud de la Alianza y vende 2,8

millones de vehículos en 125 países.

 

-Clio es también la historia de un coche que ha querido dejar su huella como un producto de la innovación accesible y ofrecer su

instalaciones y servicios dignos de un segmento superior, al tiempo que ofrece

una gama amplia y generosa que cubre el deporte y versiones exclusivas.

- Después de haber vendido más de 13 millones de unidades, la historia de éxito continúa en pocos días con el anuncio de una nueva versión que será revelada en la ciudad favorita de los europeos.



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