AutoSemanario


Volkswagen amplía la gama del nuevo Golf con el 4 Motion con tracción Total


 

Volkswagen continúa la larga tradición de las versiones Golf equipadas con tracción total – en 1986 debutó el primero equipado con tracción a las cuatro ruedas.

El sistema de tracción total permanente del nuevo Golf es uno de los sistemas más vanguardistas y eficientes del mundo.

La nueva versión 4MOTION tiene un sistema de tracción total con embrague Haldex perfeccionado de la quinta generación; el sistema pesa 1,4 kg menos que el sistema anterior, prescinde del acumulador de presión y reacciona con una gran rapidez a las diferentes situaciones de propulsión.

El resultado es un aumento de la seguridad y de la dinámica de conducción.

Reducción del consumo en un 15%

Volkswagen lo ofrece en Europa en tres versiones de equipamiento diferentes (Trendline, Comfortline, Highline) y dos

motores turbodiésel (TDI) tan potentes como ahorradores. Los motores de cuatro cilindros e inyección Common-Rail ofrecen potencias de 105 CV y 150 CV, así como un consumo de sólo 4,5 y 4,7 l/100 km respectivamente.

Al igual que los modelos de tracción delantera, los nuevos

modelos con tracción total equipan de serie el sistema “Start/Stop” y el sistema de recuperación de la energía de frenado. Otros de los detalles del equipamiento de serie

(Trendline) son el “EDS” 4 ruedas (sistema de bloqueo de diferencial electrónico en ambos ejes), el diferencial electrónico de deslizamiento limitado del eje delantero y trasero“XDS”,

el freno anticolisión múltiple, siete airbags, la luz de conducción diurna, un climatizador, una pantalla multifunción (ordenador de abordo) y una pantalla táctil TFT. El precio del sistema de tracción total permanente para el Golf 4MOTION, que se ofrece básicamente como versión de cuatro puertas, es de 1.800 euros en

Alemania.



feb

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