AutoSemanario


Récord de todos los tiempos. Volkswagen hace historia con el I.D. R Pikes Peak


→ 7m 57.148s – Volkswagen establece un nuevo record

→ Romain Dumas supera a Sébastien Loeb por 16 segundos

→ I.D. R Pikes Peak: el precursor deportivo de la nueva familia I.D.

totalmente eléctrica.

 

Volkswagen y el I.D. R Pikes Peak han hecho historia en la legendaria subida de Pikes

Peak. Con el I.D. R Pikes Peak de 500-kW (680 PS), Romain Dumas (F) no solo rompió

el récord de vehículos eléctricos, sino que también mejoró el récord de todos los

tiempos de Sébastien Loeb (F) en 2013, en 16 segundos. El nuevo récord de Dumas

de 7m 57.148s es ahora el primero de la lista de campeones de Pikes Peak, que

incluye pilotos aclamados como Loeb, Walter Röhrl (D), Michèle Mouton (F), Stig

Blomqvist (S), Nobuhiro Tajima (J ) y también Rod Millen y su hijo Rhys (ambos de

Nueva Zelanda).

"El I.D. R Pikes Peak es el precursor

deportivo de la familia I.D de Volkswagen.

Hoy vimos de lo que esta tecnología es

capaz ", dijo el Dr. Frank Welsch, miembro

del Consejo de Administración de

Volkswagen con responsabilidad por el

Desarrollo Técnico de la marca. "Todos los

empleados de Volkswagen pueden estar

extremadamente orgullosos del resultado

de hoy. Felicito al equipo desde el fondo

de mi corazón. Con una combinación de excelentes habilidades de ingeniería,

pasión y compromiso, el equipo ha logrado crear un fantástico auto de carreras en

solo ocho meses. El Volkswagen I.D. R Pikes Peak ahora ha establecido el tiempo

más rápido en la historia de este ascenso, que abarca más de 100 años, y que dice

mucho de la movilidad eléctrica". Fueron en total 19,99 kilómetros, 156 curvas, solo

un intento, y un Romain Dumas que obtuvo su cuarta victoria general en el icónico

Pikes Peak International Hill Climb, que ahora celebró su edición número 96 desde

aquel 1916.

Con el I.D. R Pikes Peak, Volkswagen ha creado un vehículo excelente,

específicamente adaptado a las demandas de la más famosa de las trepadas de

montaña: una combinación de peso mínimo, la mayor carga aerodinámica posible y

potencia máxima, diseñada para lograr el mejor rendimiento posible. El I.D. R Pikes

Peak pesa menos de 1.100 kilogramos. En la cuestión de la aerodinámica, la clave

era compensar la pérdida de carga aerodinámica causada por el aire en Pikes Peak.

El resultado de este esfuerzo se podía ver desde lejos: el chasis plano, aerodinámico

y enorme ala trasera. Volkswagen también se lanzó en una nueva dirección cuando

se trató de cargar el automóvil lo más rápido posible y con el menor impacto

ambiental.

Pasaron solo 250 días entre el anuncio y el inicio del proyecto Pikes Peak el 18 de

octubre de 2017 y la carrera del 24 de junio de 2018. Esta era una misión

extremadamente deportiva para el desarrollo de un prototipo de pura sangre. Este

esfuerzo y el trabajo incansable de mecánicos, ingenieros y muchos más empleados

en Wolfsburg y durante las semanas de preparación en Colorado Springs, ahora han

sido recompensados con un nuevo récord en Pikes Peak.

Romain Dumas (F), piloto del Volkswagen I.D. R Pikes Peak # 94, dijo: "¡Increíble!

Excedimos incluso nuestras propias expectativas con este resultado. Desde las

pruebas de esta semana,hemos sabido que era posible romper el registro de todos

los tiempos. Para que ocurriera, todo tenía que unirse perfectamente, desde la

tecnología hasta el conductor. Y el clima tenía que jugar también a nuestro favor.

Todo funcionó tan bien que es una sensación increíble, y este nuevo récord en Pikes

Peak es la frutilla del postre. El I.D.R Pikes Peak es el auto más impresionante que

he conducido en la competencia. No solo obtuvimos el resultado deseado, sino que

el espíritu de equipo también fue perfecto. Estoy increíblemente orgulloso de haber

sido parte de eso."



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