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Metrología en Bentley

Equipo de 26 personas capaz de medir cada componente de cada modelo de Bentley cuando está en operación completa de fábrica
Sistema del símbolo de la marca en el capot retráctil Flying Spur medido con una tolerancia tan baja como 0.15 mm
Herramientas sofisticadas que miden en fracciones de una micra
Ambiente con clima controlado a +/- 0.5 ° C
El laboratorio incluye láseres de alta precisión y modelado de cámara 3D.
Aluminio sólido 'Cubing' Flying Spur utilizado como referencia dimensional
Equipo de 26 personas capaz de medir cada componente de cada modelo de Bentley. Sistema del símbolo de la marca en el capot retráctil medido con una tolerancia tan baja como 0.15 mm.Herramientas sofisticadas que miden en fracciones de una micra. El laboratorio incluye láseres de alta precisión y modelado de cámara 3D. Aluminio sólido 'Cubing' Flying Spur utilizado como referencia dimensional

Bentley regresa a los circuitos con el Continental GT3

La presentación del prototipo del Continental GT en la edición de 2002 de la Feria del Automóvil de París deslumbró al mundo entero y escribió un nuevo capítulo en la historia de Bentley. Diez años después repite la misma proeza con un GT3 basado en el Continental.

Bentley y su modelo más rápido

La tradicional marca inglesa  prepara la comercialización en Europa de su modelo de producción en serie más rápido de su historia. El motor, con una potencia de 625 CV y un torque de 800 Nm, le permite desarrollar una velocidad máxima de 329 kilómetros por hora.