AutoSemanario


Se viene el Vento y repasamos los patentamientos en su segmento


Por Sebastián Ramos

 

Con la inminente llegada del nuevo Vento a la Argentina es interesante saber las ventas en su clase. En primer lugar el Toyota Corolla continúa muy cómodo y muy alejado de sus competidores. Por ejemplo,  sumando las ventas del segundo, el tercer y el cuarto auto (Cruze, C4 Lounge y Focus), de enero a julio de este año, apenas superan al Corolla por 673 unidades.

Ventas en Argentina de enero a julio 2018

Sedanes Segmento Volkswagen Vento

 Modelo                       Unidades        Fabricado en

 Toyota Corolla           10.346             Brasil

Chevrolet Cruze         4.543               Argentina

Citroën C4 Lounge    3.342               Argentina

Ford Focus                 3.134               Argentina

Peugeot 408               2.247               Argentina

Volkswagen Vento    2.065               México

Honda Civic               1.026               Brasil

Renault Fluence         650                  Argentina

Nissan Sentra             344                  México

Chery Arrizo 5           187                  China

Kia Cerato                  79                    México

Ventas Total 2017

Toyota Corolla           16.763             Brasil

Chevrolet Cruze         7.683               Argentina

Ford Focus                 5.292               Argentina

Citroën C4 Lounge    5.131               Argentina

Volkswagen Vento    4.945               México

Peugeot 408               4.319               Argentina

Volkswagen Vento    4.945               México

Honda Civic               3.947               Brasil

Renault Fluence         2.194               Argentina

Nissan Sentra             973                  México

Fiat Linea                   147                  Brasil

Renault Megane III    72                    Turquía

Kia Cerato                  23                    México

Chery Arrizo 5           2                      China

¿Qué otras novedades hay en el segmento?

Renault:

Prácticamente tiró la toalla. Sin anuncios de una nueva generación del Fluence o la introducción del Mégane III, proveniente de Turquía, no parece tener intenciones de volver a jugar aquí por un largo tiempo.

Nissan:

Estuvo muy limitado con los cupos de importación y ahora que paso a ser fabricante y que no tiene que traer más la Frontier de México, al ser fabricada en la Argentina, estará más activo y con una mayor cantidad de versiones para ofrecer de su modelo Sentra.

Chery:

Este año festeja los 10 años de su introducción en el país. Las importaciones continúan siendo muy limitadas para lograr un mayor volumen. ¿Algún día fabricará en la Argentina? ¿Alguién sabe algo? Mientras tanto, continúa ofreciendo cada vez más modelos a su portfolio de productos. El Arrizo 5 fue uno de los últimos en llegar.

Ford:

Todavía no ha anunciado cuales son los nuevos modelos que se van a fabricar en la Argentina, por lo cual sus seguidores y el gobierno comienzan a estar nerviosos. Justamente, uno de los vehículos a producir debería ser la nueva generación del Focus. Habrá que esperar…

Peugeot:

El 408 comienza a sentir el paso del tiempo, pero por el momento es otra marca que continúa jugando al misterio.

Subaru:

En Estados Unidos el sedán arranca con un precio de 18.595 dólares, al cambio actual son alrededor de 556.000 pesos argentinos, pero por nuestros pagos solamente llega la versión 5 puertas. ¿Se atreverán a traerlo?



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